台北計程車費率說明
台北計程車以「距離+時間」雙計費:超過起跳距離後,每0.2公里或每80秒(擇先到者)跳表一次,加計5元。夜間(23:00至隔日06:00)起跳加收25元附加費。出城(跨縣市)、高速公路費由乘客負擔。
叫車APP vs 路邊攔車
LINE TAXI、Uber、惟客樂等APP車資通常依政府核定費率計算,但可能加收服務費(10~15元);尖峰時段Uber可能有動態加價。路邊攔車費率固定,塞車等待時間一樣計費。
估算台北、台中、高雄、桃園計程車費,含夜間加成與等待費。
⚠️ 資料依據 2026 年度各縣市計程車費率。各地費率不同且可能調整,請以當地交通局公告為準。
| 城市 | 起跳費 | 起跳距離 | 後續計費 | 夜間加成 |
|---|---|---|---|---|
| 台北/新北 | NT$85 | 1.25 km | 每0.20km +5元 | +25元 |
| 台中 | NT$100 | 1.50 km | 每0.30km +5元 | +20元 |
| 高雄 | NT$85 | 1.25 km | 每0.25km +5元 | +25元 |
| 桃園 | NT$80 | 1.25 km | 每0.25km +5元 | +20元 |
※ 等待費各城市約每60秒加計5元。費率如有調整以各縣市政府公告為準。
台北計程車以「距離+時間」雙計費:超過起跳距離後,每0.2公里或每80秒(擇先到者)跳表一次,加計5元。夜間(23:00至隔日06:00)起跳加收25元附加費。出城(跨縣市)、高速公路費由乘客負擔。
LINE TAXI、Uber、惟客樂等APP車資通常依政府核定費率計算,但可能加收服務費(10~15元);尖峰時段Uber可能有動態加價。路邊攔車費率固定,塞車等待時間一樣計費。
如果您覺得這個工具有幫助,也可以試試我們的台灣電費計算機(台電累進費率)來做更完整的計算。 搭配使用台灣汽機車牌照稅 + 燃料費計算機,可以獲得更全面的分析結果。 我們的香港強積金(MPF)計算機也能幫助您進行更深入的規劃。
桃園機場第一航廈至台北市區(約50公里):約NT$1,000~1,300。松山機場至台北市中心(約6公里):約NT$200~280。以上為估算,依交通狀況有所不同。
台灣計程車沒有給小費的習慣,依表計費即可。若司機有特別幫忙(搬重物、兒童安全座椅等),可自由斟酌。
台北起跳 85 元(1.25 公里),其他城市多為 100 元(1.5 公里)。但台北的跳表費率較密(每 200 公尺或 80 秒跳 5 元),短程台北較便宜,長程差異不大。
春節(除夕至初五)全國計程車加收 20 元服務費,與夜間加成可合併收取。若遇塞車嚴重,等候費也會增加。
跳表費率相同,但部分叫車平台(如 Uber、LINE TAXI)可能收取額外的平台服務費或叫車費。建議以 App 顯示的預估金額為準。
一般行李不另收費。但如有大型行李需放後車廂開啟,部分城市規定可加收 10 元行李服務費。身心障礙者搭乘不得加收任何費用。